轨道交通环线北半环完成轨通 无望年末完成通车目的

公布工夫:2018-10-12 13:21:56  |  泉源:华龙网  |  作者:董进  |  责任编辑:吴一凡
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记者今(11)日从重庆市城乡设置装备摆设委员会得悉,颠末降服地质条件庞大、工程技能难度大、工期极度告急等困难,轨道交通环线北半环(重庆图书馆~重庆北站南广场~海峡路)10月10日破晓乐成完成“轨通”,为年末守旧试运营奠基了坚固底子。

轨道交通环线北半环完成轨通 市城乡建委供图

轨道交通环线北半环起于重庆图书馆经重庆北站南广场止于海峡路,该段线路全长34公里,于2013年10月开工,共设车站24座,辨别为:重庆图书馆站、天星桥站、沙坪坝站、沙正街站、玉带山站、南桥寺站、体育公园站、冉家坝站、动步公园站、洪湖东路站、民安小道站、重庆北站南广场站、渝鲁站、五里店站、弹子石站、涂山站、仁济站、上新街站、上浩站、海棠溪站、罗家坝站、四公里站、南湖站、海峡路站。环线北半环守旧后将与6条轨道交通线路完成换乘,辨别是:沙坪坝站与1号线换乘;冉家坝站与5、6号线换乘;民安小道站与4号线换乘;重庆北站南广场与3、10号线换乘;五里店站与6号线换乘;上新街站与6号线换乘;四公里站与3号线换乘。

重庆轨道交通换线路途 市城乡建委供图

据相干卖力人先容,环线北半环接纳了6辆编组的地铁AS型车,较之已运营的一号线、六号线所接纳的B型车车体更宽、载客量更大,每个区间隧道侧均设有应急疏散平台,以包管列车在隧道区间内产生运营妨碍后的实时逃生及营救。同时在海棠溪站、海峡路站等均设置了“P+R”停车场,为搭客提供了停车换乘条件,淘汰了进入主城焦点区的机动车数目,有用缓解空中交通压力。线路下穿住民区、医院、学校等修建时,接纳了减振垫和钢弹簧浮置板团体道床等减振步伐和全天候声屏蔽吸音板等降噪步伐,有用低落地铁运转对市民的影响。而在民安小道站设有与四号线的联结线,可以满意差别线路之间车辆过轨需求,完成了线网内的资源共享,在南桥寺站、涂山站设置越行线,完成快快车运营方案。

降服地质条件庞大等多项困难 市城乡建委供图

现在,轨道交通环线北半环已片面进入车站装饰装修和信号、机电设置装备摆设安置等后续施工阶段,部门区间已开端举行车辆和设置装备摆设调试,尽力确保完成年末通车目的。

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